رونق مبادلات کالایی و حمل و نقل از کریدور شمال-جنوب، عامل رشد ترانزیت از دریای خزر است و در 11 ماهه امسال ترانزیت از بنادر شمالی نسبت به مدت مشابه سال قبل 400 درصد رشد دارد.

رئیس کل گمرک ایران با اعلام واریز 135 هزار میلیارد تومان درآمد گمرکی کشور به خزانه، گفت: حجم ترانزیت خارجی کشور نیز به 11 میلیون تن رسید.

بنا به آمار منتشر شده گمرک ایران، صادرات غیرنفتی در ۱۰ ماهه نخست سال جاری از 45 میلیارد دلار عبور کرد و شاهد افزایش صادرات قطعی کالاهای غیرنفتی و ترانزیت خارجی به میزان 11 میلیون تن بوده‌ایم.

روزنامه ایران با انتشار گزارشی از ضرر و زیان تاخیر در انجام فرایندهای حمل کالا در کشور، نوشت: زمان حمل جاده‌ای کالا از بندرعباس تا آستارا دو روز است اما تشریفات و فرایندهای حمل‌ونقلی، این زمان را به 23 روز افزایش می‌دهد؛ هزینه تأخیر هر کامیون به طور متوسط در ماه بیش از 3 هزار دلار است.

راه‌آهن رشت-آستار که تکمیل کننده کریدور ریلی شمال-جنوب است، در مدت 3 سال با استفاده از منابع صندوق توسعه و مشارکت چند بانک، ساخته می‌شود.

درآمد ناخالص ترانزیت هر تن بار برابر هزار دلار است، هدف 20 میلیون تنی ترانزیت تا 1402، 20 میلیارد دلار درآمد برای کشور دارد اما کسب این درآمد به خاطر عدم تکمیل کریدور شمال-جنوب محقق نشده است.

با راه‌اندازی خطوط جدید باری مانند کشتیرانی چابهار به شرق آسیا، بنادر آفریقایی و اروپایی، حمل بار کانتینری نسبت به سال قبل رشد 15 درصدی را نشان می‌دهد.

گمرک ایران اعلام کرد: حجم کل تجارت از ابتدای سال جاری تا ۱۰ دی ماه، حدود ۸۸ میلیارد دلار بوده که از این میزان سهم صادرات ۴۳ میلیارد و ۸۸ میلیون دلار و سهم واردات ۴۴ میلیارد و ۳۳۷ ملیون دلار بوده است.

مدیر کل گمرک شهید رجایی از اسکن 185 هزار کامیون عبوری از بزرگترین گمرک ایران در 8 ماهه نخست امسال خبر داد و افزود: اسکن هر کامیون در حال حاضر 30 تا 60 ثانیه زمان نیاز دارد.

روزنامه ایران با انتشار گزارشی از عملکرد 80 منطقه ویژه اقتصادی در فاصله سال‌های 1392 تا 1399، عنوان کرد: از سال 1375 تا امروز، بیش از 80 منطقه ویژه اقتصادی در کشور به تصویب رسیده که تنها حدود 30 منطقه فعال است

رئیس کل گمرک ایران از افزایش سرعت تشریفات گمرکی با کمک ابزار‌های الکترونیکی در دولت سیزدهم خبر داد و گفت: اسکن کامیون‌ها در مبادی گمرکی در ۸ ماهه امسال ۱۱۱ درصد رشد داشته است.

معاون سازمان راهداری از رشد ۱۹ درصدی ترانزیت کالا از ابتدای سال جاری خبر داد.

توسعه مراودات همه جانبه بین ایران و روسیه باعث شده تا میزان صادرات ایران به این کشور طی نیمه نخست امسال به 622 میلیون دلار برسد، در حالی که این رقم برای 6 ماهه نخست سال 1400 برابر با 270 میلیون دلار بوده است.

رئیس کل گمرک ایران اعلام کرد: در ۶ ماهه نخست امسال بیش از ۷ میلیون تن کالا از مسیر ایران عبور کرده که این میزان نسبت به مدت مشابه سال گذشته، ۲۲ درصد افزایش داشته است.

حوزه ترانزیت و ظرفیت های درآمدزایی از این طریق، در دوره فعالیت دولت روحانی مورد غفلت قرار گرفت و کشور از طریق ترانزیت در سال های اخیر نه تنها درآمدی نداشته،‌ بلکه سال به سال از میزان درآمد در این بخش نیز کاسته شد؛ با این وجود دولت سیزدهم یکی از محورهای فعالیت خود در توسعه تجارت خارجی و پیوستن به پیمان های منطقه ای مانند شانگهای و اوراسیا را فعال سازی حوزه ترانزیت و کسب درآمد از این طریق قرار داده است.

طبق آمارها، امسال ۱۰ میلیون تْن کالای روسی از مسیر شمال - جنوب ایران ترانزیت خواهد شد و برنامه‌ریزی شده که این میزان در سال آینده به دو برابر یعنی ۲۰ میلیون تْن برسد و به این منظور راه‌آهن رشت - آستارا با سرمایه‌گذاری مشترک ایران، روسیه و آذربایجان ساخته می‌شود.