به گزارش “ایران اقتصادی“، حسین قربانزاده با اشاره به اینکه در خصوص قیمتگذاری دو خودروساز حتماً باید تا انتهای سال به سمتی برویم که شاهد شیب نزولی باشیم، گفت: به تدریج باید شاهد کاهش قیمت گذاری در مورد قیمت خودروهای پرتیراژ باشیم.
قربانزاده ادامه داد: در حال حاضر زیان انباشته خودروسازان بین 130 تا 150 هزار میلیارد تومان است که در نتیجه این اقدامات عملاً خودروسازان از زیان خارج می شوند و به سمتی خواهیم رفت که جذابیت برای سهام ایجاد خواهد شد
معاون وزیر اقتصاد بیان کرد: البته سهم دولت در ایران خودرو ۵ درصد و در سایپا ۱۷ درصد است که ملاک نیست، بلکه باید نگاه جامع تری به این داشت و زیرمجموعه های کل این دو شرکت به نحوی واگذار شود که هم نقدینگی داخل شرکت بیاید و همین شرکتها به بهرهوری و کارایی برسند.
وی ادامه داد: جلسات نهایی بین وزارت اقتصاد و وزارت صمت تشکیل می شود و یک سند مشترکی را به صورت شفاف اعلام میکنند تا تعهدی برای دولت سیزدهم در حوزه خودروساز ها و شرکت های ایران خودرو و سایپا باشد و پس از کشاکشی سالیان طولانی که درباره واگذاری این دو خودروساز داشتیم از این پس اقدام عملی را شاهد باشیم.
رئیس سازمان خصوصی سازی درباره آزادسازی سهام وثیقه گفت: در شورای عالی اصل ۴۴ در ماه گذشته با دستوری که از سوی رئیس جمهور ابلاغ شد که شرکت هایی که در لیست واگذاری هستند سهام آنها آزاد شود و ظرف یک ماه باید این کار را انجام شود و اگر این کار صورت نگیرد این اجازه به وزارت اقتصاد داده شده که از محل سایر سهام در لیست واگذاری آنها جایگزین شوند.
قربانزاده درباره واریز سود شرکت های غیربورسی هم اظهار کرد: این سود بعد از افزایش سرمایه ای که شرکتهای غیر بورسی می دهند به حساب سهامداران واریز می شود.
معاون وزیر اقتصاد افزود: طبق موضوع بند ۵ مصوبه شورای عالی بورس، افزایش سرمایه این شرکت ها در کارگروه سهام عدالت قرار دارد است و در این کارگروه شرکت به شرکت مستقلاً مطرح و افزایش سرمایه آنها به تصویب می رسد از محل سود کم شده و مابقی واریز می شود.
وی بیان کرد: با توجه به اینکه سود امسال هم در حال جمع آوری است با آن ترکیب خواهد شد و با سود سهام عدالت پرداخت می شود.
قربانزاده درباره سهام عدالت هم افزود: امسال با تدبیری که وزیر اقتصاد و شورای عالی بورس داشتند در دو مرحله سود سهام عدالت واریز می شود که پیش بینی می شود ارقام آن دو برابر سال گذشته باشد.